日前，由海德威科技集團聯合國內權威科研機構和頂級高校共同研發的具有自主知識產權的海洋衛士?FGSS，正式獲得由美國船級社（ABS）、法國船級社（BV）、俄羅斯船級社（RS）以及意大利船級社（RINA）授予的原理認可證書（AiP）。這是該產品繼去年獲得DNV GL原理認可證書「詳情」之(zhi)后(hou)，再次獲得(de)多(duo)家(jia)國際主流船(chuan)級社原理(li)認可(ke)。
圖(tu)為BV、ABS、RS授予海洋衛士?FGSS的原理認可(ke)證書（從左至右(you)）
據悉，海(hai)洋衛(wei)士?FGSS此次獲得的(de)一系列(lie)原理認(ren)可證書，同時涵蓋(gai)了(le)高(gao)壓主機供氣、低壓發電機供氣，以及BOG 壓縮機處理單元等設計，相關(guan)技(ji)術完全(quan)符合國(guo)際海(hai)事組織（IMO）IGF規則(ze)以及船(chuan)級社(she)的(de)規范(fan)要求(qiu)，這也意味著海(hai)德威(wei)的(de)技(ji)術創(chuang)新實力與產品品質已(yi)獲得國(guo)際權威(wei)行(xing)業機構的(de)認(ren)可。
據該(gai)項目負責人介紹，海(hai)洋衛士(shi)?FGSS能夠適配主流廠商的(de)各型(xing)號雙燃料中低(di)速發(fa)動機(ji)(ji)和內河船(chuan)用雙燃料發(fa)動機(ji)(ji)、發(fa)電機(ji)(ji)等，并(bing)在(zai)多(duo)個(ge)方面實現了技(ji)術突破——該(gai)系(xi)(xi)統(tong)整(zheng)個(ge)氣體(ti)工(gong)藝包采(cai)用定制(zhi)化開(kai)發(fa)與模塊化設(she)計，可(ke)(ke)根據船(chuan)型(xing)及船(chuan)舶布置實現最優化布局；其(qi)主控及安(an)全(quan)系(xi)(xi)統(tong)采(cai)用冗余(yu)多(duo)樣(yang)性(xing)結(jie)構，可(ke)(ke)使設(she)備隨(sui)時檢測自身工(gong)作狀(zhuang)態，確保控制(zhi)安(an)保系(xi)(xi)統(tong)的(de)可(ke)(ke)靠性(xing)；同時，海(hai)德威還(huan)為客戶(hu)打造了岸(an)基智連(lian)平臺，可(ke)(ke)使系(xi)(xi)統(tong)關鍵參(can)數實時處于遠(yuan)程監(jian)控狀(zhuang)態。此(ci)外，憑借遍(bian)布在(zai)56個(ge)國家的(de)120余(yu)個(ge)服(fu)務網點(dian)以及多(duo)個(ge)分支(zhi)機(ji)(ji)構，海(hai)德威可(ke)(ke)為用戶(hu)提供全(quan)方位、全(quan)天候、本土化的(de)LNG新燃料供給(gei)解決方案(an)與技(ji)術服(fu)務。
目前(qian)，海德(de)威海洋(yang)衛士(shi)(shi)?FGSS、海洋(yang)衛士(shi)(shi)?尾氣(qi)脫(tuo)硫系統(tong)等船用減排產品(pin)已經全(quan)面推(tui)向全(quan)球(qiu)市場并收獲訂單。據悉，海德(de)威接下來將繼續與全(quan)球(qiu)各大主流船級(ji)社、科研機(ji)構展開深(shen)入合作，共同為(wei)航(hang)運業“零碳(tan)化”發(fa)展貢獻推(tui)動(dong)力量。
