10月11日，由海德威(wei)科(ke)技集團、中(zhong)國(guo)石油大學等行業頂級高(gao)校共同合(he)作研發(fa)的海洋(yang)衛士?FGSS，正式(shi)(shi)獲得由DNV GL授予的原理(li)認可證書（AIP）。頒(ban)證儀(yi)式(shi)(shi)在海德威(wei)科(ke)技集團（青島）有限公司(si)舉行，DNV GL大中(zhong)國(guo)區北區總經理(li)陳鏗(keng)、海德威(wei)科(ke)技集團董事(shi)長(chang)等雙方主(zhu)要(yao)領導出席(xi)了頒(ban)證儀(yi)式(shi)(shi)。
此次DNV GL原理認可證書的認證范(fan)圍，同時涵蓋了高壓(ya)主機(ji)供氣、低壓(ya)發電機(ji)供氣、BOG壓(ya)縮機(ji)處(chu)理單元(yuan)等(deng)設計。DNV GL審(shen)圖(tu)專家在經過嚴格評審(shen)后，認為該(gai)系統完全滿(man)足國際(ji)海(hai)事組織（IMO）IGF規則、DNV GL規范(fan)及(ji)相(xiang)關要求，并予以其原理性認可。
據悉，海洋衛士?FGSS在(zai)系(xi)統工(gong)藝路(lu)線、安(an)(an)保(bao)自(zi)動化設(she)計、安(an)(an)全控制(zhi)管理等方(fang)面均實現了(le)技術突破——其主控系(xi)統及安(an)(an)全系(xi)統使用安(an)(an)全控制(zhi)器(qi)，采用了(le)冗(rong)余(yu)多樣性(xing)(xing)結構，結合硬件和(he)軟件，可(ke)以讓(rang)設(she)備(bei)隨時檢測自(zi)身的(de)(de)工(gong)作狀態，能(neng)夠確保(bao)控制(zhi)安(an)(an)保(bao)系(xi)統的(de)(de)冗(rong)余(yu)度、可(ke)靠性(xing)(xing)和(he)安(an)(an)全性(xing)(xing)。同(tong)時，該系(xi)統具備(bei)燃氣回收功能(neng)，能(neng)夠在(zai)高壓主機極端負荷變化的(de)(de)工(gong)況(kuang)下，最(zui)大程(cheng)度的(de)(de)杜絕(jue)天然氣逃逸。
在頒(ban)證(zheng)儀式上，DNV GL集團副總裁，大中國區(qu)北區(qu)總經理(li)陳鏗對(dui)海洋衛(wei)士?FGSS給(gei)予了高度評價，并充分肯定了海德威(wei)(wei)的技術創新實力、產品(pin)品(pin)質與服務水平。海德威(wei)(wei)集團董(dong)事長表示，今后將與DNV GL在船(chuan)舶環保領域(yu)持續開(kai)展深(shen)入合作(zuo)，雙(shuang)方將共同為推(tui)動航(hang)運大氣減排以及全球綠色航(hang)運發展貢獻(xian)力量。
據(ju)了解(jie)，海(hai)德威科技集團(tuan)（青島）有限公(gong)司不久前剛與瑞能航運(yun)有限公(gong)司簽訂了一項(xiang) 5+5 FGSS訂單(dan)。此次收獲DNV GL原理(li)認可證書(shu)，將是(shi)繼收獲該(gai)訂單(dan)之(zhi)后，海(hai)德威在FGSS項(xiang)目上達成的又一里程(cheng)碑(bei)。
據(ju)悉，下一步，海(hai)德威將(jiang)以(yi)未(wei)來智能船(chuan)舶系統開發為著力點，打造岸基實(shi)時數(shu)據(ju)監測平臺，為全球船(chuan)東船(chuan)廠提供更多智能船(chuan)舶領域相關的產品及服務。
