11月18日，海德威作為國際壓載水設備制造商協會（BEMA）目前唯一來自中國的理事會成員，出席了在上海舉行的第三屆壓載水技術國際論壇。本次論壇旨在探討壓載水領域最新技術，以及目前面臨的機遇和挑戰。期間，BEMA董事會成員、海德威壓載水項目總工程師在演講中提到，BEMA作為一個獨立非盈利貿易組織，一直致力于為壓載水市場、船東、監管團體及檢測機構等提供指導。2020年，海德威入選BEMA理事會成員。輪值期間，海德威在疫情的影響下持續為全球客戶提供優質、可靠的服務，為構建 BEMA 所倡導的“行業命運共同體”做出了貢獻。
海德威壓載水項目總工程師(shi)代表(biao)BEMA發表(biao)演(yan)講(jiang)
演講中，來自海德威的(de)工程師向與會嘉賓(bin)詳細介(jie)紹(shao)了BEMA的(de)使命(ming)與目標，并就協會在行業技術標準(zhun)制定以及與主管機關的(de)協同(tong)工作(zuo)等(deng)方面，進行了詳細說明與介(jie)紹(shao)。
據(ju)悉，截至2020年10月，BEMA已擁有分布(bu)于全球的39名(ming)成員(yuan)單位，涵(han)蓋所有主要壓載(zai)水處理技術(shu)類型。2018年，海(hai)德威科技集團（青島）有限公(gong)司以創始成(cheng)員(yuan)的身份加(jia)(jia)入(ru)BEMA，成(cheng)為(wei)國內(nei)首(shou)個加(jia)(jia)入(ru)國際聯(lian)盟的壓載水處理(li)系(xi)統(tong)廠家。
第三屆(jie)壓載水技術(shu)國(guo)際論(lun)壇(tan)現場
一直以來，海德威科技集團秉承“服務、創新、共贏”的企業精神，致力于打造高端船配的專業服務制造商，其自主研發、自主生產的海洋衛士?壓載水處理系統采用“電催化高級氧化技術”，具有單次處理、體積小、無氫氣、超低能耗，以及不受水域鹽度、溫度、濁度影響等優勢，其2小時存放時間（holding time）業界領先，同時，該系統擁有涵蓋近20個主流船級社、船旗國在內的全面認證體系，
截至目前，全球訂單總量已超2,700套，市(shi)場份額穩居世界前列(lie)。據悉，目(mu)前，海洋衛士?船(chuan)舶尾氣脫硫系統(tong)、海洋衛士?FGSS等新產品也(ye)已陸(lu)續推(tui)向市場，并獲(huo)得(de)了全球客(ke)戶(hu)的信任與(yu)青睞。
