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船載航行數據記錄儀

海德威船載航行數據記錄儀(HMT-100A)經過國(guo)際海事組織執行標準 MSC 333(90)要求核準，符(fu)合IEC61161-1-2013，IEC 60945 規范。

船載航行數(shu)據記錄(lu)儀
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海(hai)德威船載航行(xing)(xing)數據記(ji)錄儀(HMT-100A)經(jing)過(guo)國際海(hai)事組(zu)織執行(xing)(xing)標準(zhun) MSC 333(90)要求核準(zhun)，符合IEC61161-1-2013，IEC 60945 規范。

船載航行(xing)數(shu)據(ju)記錄儀又叫(jiao)黑匣子(zi)，用來記錄所有航海(hai)信(xin)息，記錄的數(shu)據(ju)用來分析大小事故的原因。

 

 

  • ■ 主機箱

    　　嵌入(ru)式 linux 操作(zuo)系統，可靠性更(geng)高，設備輕便、體積小，適(shi)合各種類(lei)型的船舶安裝(zhuang)。功(gong)率低(di)至 20W，無(wu)須風扇冷卻，機箱為全封(feng)閉設計(ji)，最大(da)限度避免灰塵進入(ru)。

    　　記錄 720 小時(30 天)數(shu)據，包擴 4 路(lu) VGA 圖(tu)像(雷達(da)及電子(zi)海圖(tu))，24 路(lu) 61162 信號，6路(lu)駕駛室語(yu)音，2 路(lu) VHF 音頻。 （此句可否(fou)進(jin)行提煉？）

    　　系統的(de)備(bei)件(jian)均自(zi)行研發生(sheng)產，備(bei)件(jian)供應充足(zu)。超低的(de)價格，高品(pin)質的(de)產品(pin)，全球服務網絡(luo)，性價比(bi)極高

    　　主(zhu)(zhu)機箱內(nei)置電(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)模組(zu)，適用(yong)船(chuan)電(dian)(dian)(dian) 220V/110V 50Hz/60Hz 及船(chuan)用(yong)緊(jin)急電(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)直接接入，無須人工調節，主(zhu)(zhu)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)失(shi)電(dian)(dian)(dian)時自動切換(huan)(huan)到(dao)船(chuan)用(yong) 24V 備用(yong)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)繼續(xu)工作。當(dang)船(chuan)用(yong)緊(jin)急電(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)失(shi)電(dian)(dian)(dian)后(hou)自動切換(huan)(huan)到(dao)內(nei)置電(dian)(dian)(dian)池供電(dian)(dian)(dian)。并繼續(xu)記錄 2 小(xiao)時語音數據，免(mian)維護電(dian)(dian)(dian)池可用(yong)三(san)年。

    ■　遠程采集單元

    　　對于沒有標準數(shu)據接口設備，可以將模塊(kuai)安裝在現場，方(fang)便簡潔地獲取(qu)需要的開關量或模擬量數(shu)據。

    　　支持 64 路有源或者無源開關量(liang)信號，8 路模(mo)擬量(liang)(0~±10V)信號接入

     

     

    ■　遠程報(bao)警單(dan)元

    　　全(quan)程(cheng)監控 VDR 的運行狀況，帶有光報警指示(shi)，實時(shi)顯示(shi) VDR 供電狀態(tai)，大屏(ping)幕液晶顯示(shi)可(ke)以(yi)同時(shi)顯示(shi)更多的報警信息，更容易讓您排除(chu)故(gu)障。

     

     

     

    麥克風單元

    　　嵌入式設計，外觀(guan)簡(jian)潔(jie)，自檢(jian)系統能(neng)夠避免麥克(ke)風損壞導致音(yin)頻采(cai)集失敗，易于安裝，內(nei)置放(fang)大功(gong)能(neng)可以使(shi)高保真音(yin)頻信號(hao)保持長距(ju)離的傳輸。

     

    ■　回(hui)放軟(ruan)件

    　　該(gai)軟(ruan)件設計直觀(guan)且易于應用(yong)，可以安裝在常規(gui)電腦中使用(yong)。

    　　在(zai)線回(hui)(hui)放(fang)(fang)功能可(ke)以實時監控駕駛(shi)室內相關設(she)備的運行(xing)狀況，更(geng)方便船長了(le)解駕駛(shi)室內的操作人員的指(zhi)令(ling)，也可(ke)以傳回(hui)(hui)總部進行(xing)數據(ju)分析。回(hui)(hui)放(fang)(fang)功能也是船員培訓的有效(xiao)工具，該軟件確(que)保記(ji)錄數據(ju)完整的恢復和(he)顯示(shi)。

    ■　下載軟(ruan)件(jian)

    　　通過(guo)(guo)下(xia)(xia)(xia)載軟件可(ke)以從(cong) VDR、下(xia)(xia)(xia)沉 PDC、上浮 PDC 任意一個存儲介質(zhi)中下(xia)(xia)(xia)載指定時間段(duan)的(de)歷史數(shu)據(ju)以供調(diao)查。下(xia)(xia)(xia)載數(shu)據(ju)過(guo)(guo)程快速、簡潔，更方便事(shi)故調(diao)查研究(jiu)。

    ■　下(xia)沉式數據保護容器

    可記錄 48 小時船舶航行數據
    自主研發的數據保護容器成本更低，備件的價格更具有競爭力。
    數據保護容器是一種特殊的容器，技術含量高。
    國際電工委員會 IEC61996 文件明確指出：
    VDR 的最終記錄介質應安裝在符合以下標準要求的保護容器中：
    ■穿刺：帶有直徑 100 毫米錐頭的重 250 千克的物體從 3 米高處落下
    ■沖擊：50g 的半正弦脈沖，持續 11ms
    ■耐火：260 度的低溫 10 小時，1100 度的高溫 1 小時
    ■深海壓力：在海水中經受 6000 米的水深壓力和 30 天的海水浸泡

    ■　上浮式保(bao)護容器

    可記錄 48 小時船舶航行數據
    上浮式數據保護容器包括 VDR 的儲存介質和一個慣用的 GMDSS 衛星示位標，又叫 EPIRB。
    保護容器落入水中后，該保護單元保留 VDR 的有效信息自動上浮到水表面，沒必要耗費時間和精力在水下
    尋找，通過衛星定位來尋找，打撈方便。
    ■以太網信號傳輸
    ■32GB 的固態存儲介質
    ■2 根 24 伏電源輸入線和 4 根信號線傳輸更容易漂浮和脫離
    ■完整的 406 兆赫和 121.5MHz 的 GPS 衛星位標
    ■ 7 天以上的電池使用壽命
    ■完整的自動壓力釋放裝置
    ■打撈掛鉤設計更方便打撈


 


 

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